Новости (27 июня 2019)
Дороги ремонтируют по всему Мурманску
В нынешнем году дорожная кампания в Мурманске будет масштабной, как никогда. Это стало возможным благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Так, дополнительно к ежегодной программе в порядок приведут еще 27 объектов улично-дорожной сети. Как продвигаются эти ремонты, вчера оценили мурманские общественники.
Работа кипит
Дорожный рейд стартовал с улицы Карла Либкнехта. Она давно нуждалась в основательном ремонте, как и тротуары вдоль нее. Сейчас ими занимаются рабочие, уже полностью поменявшие покрытие проезжей части. Перед пешеходным переходом появится «лежачий полицейский». После окончания всех работ придорожную полосу озеленят.
Аналогичная картина на улице Комсомольской: автомобили уже ездят по свежему асфальту, а вот пешеходам придется подождать. Сейчас идут подготовительные работы к укладке покрытия тротуаров.
– Перечень работ, выполняемых на всех участках, стандартный. Это замена асфальтобетонного покрытия проезжей части и тротуаров, – отметил председатель комитета по развитию городского хозяйства Константин Мастюгин. – На большинстве объектов также меняют бортовой камень. Помимо 27 дорог, попавших в нацпроект, в рамках муниципальной программы «Развитие транспортной системы» предусмотрены работы еще на 30 объектах. Всего в этом году в Мурманске будет отремонтировано около четырехсот тысяч квадратных метров автодорог.
Следующую остановку общественники сделали уже в Первомайском округе. Там ремонтируют дорогу у девятиэтажек на Кольском проспекте, которая соединяет улицу Беринга и Ледокольный проезд. Ремонт в самом разгаре: рабочие укладывают асфальт и строят деревянную лестницу, которая будет вести к жилым домам.
На улице Баумана тоже меняют асфальт. Рабочие снимают верхний слой старого покрытия и демонтируют пришедший в негодность бортовой камень. Фронт работ большой: дорогу отремонтируют на всей улице. Также дорожники приведут в порядок расположенные здесь колодцы.
– За последние годы ситуация с дорогами в Мурманске изменилась в лучшую сторону, – считает общественник Надежда Шалина. – Я много хожу и езжу по городу и замечаю, что за дорогами у нас ухаживают. А сегодня мы собственными глазами увидели, как трудятся дорожники. Видно, что работают на совесть.
Заехали проверяющие и на улицу Бондарную. Там завершается вторая очередь дорожных работ, которые стартовали три года назад. Тогда благоустройство затронуло начало улицы, теперь же она преобразится целиком. Дорожники уже установили бортовой камень и уложили щебеночное основание под будущие тротуары. Осталось заасфальтировать их и установить ограждение. Раньше никаких удобств для пешеходов на Бондарной не было. Тротуары, пешеходные переходы и фонари появятся по просьбе местных жителей.
На Кольском проспекте, в районе южного выезда из города, тоже идут работы. В качестве основного строительного материала подрядчик использует фрезерную крошку, полученную в результате разбора старого покрытия. К сожалению, пока эта технология не может быть использована внутри города в связи с большим количеством инженерных сетей и колодцев, которые специальная техника обходить не умеет.
Завершился объезд на улице Крупской. Ее асфальтирование уже закончено. Остается только выполнить озеленение. В работе также находится проезд к больнице «Севрыба».
Всесторонний контроль
К слову, в этом году для ремонта дорог используют усовершенствованную асфальтобетонную смесь, которая гораздо прочнее, чем та, что применяли раньше. После ремонта с покрытия берут пробу. Лабораторный анализ помогает оценить качество асфальта и сделать расчеты с подрядчиками максимально объективными. Покрытие должно соответствовать техническому заданию по механическим свойствам и физико-химическому составу.
Городские власти контролируют состояние дорожной сети круглый год независимо от сезона. Этот мониторинг помогает наметить список дорожных участков, которые подлежат ремонту. Огромную лепту вносят и сами жители областного центра, которые оперативно сообщают в администрацию города и управления округов о том, какие дороги, по их мнению, нуждаются в обновлении. А с недавних пор за состоянием автотрасс помогают следить и водители мурманских троллейбусов и автобусов. Они оперативно сигнализируют о замеченных недочетах.
– Каждый месяц троллейбусы и автобусы предприятия пробегают в общей сложности более миллиона километров, поэтому для нас очень важно, чтобы дороги были качественными, – отметил заместитель генерального директора АО «Электротранспорт» Владимир Буряк. – Уже есть замечания, касающиеся колейности, выбоин, просадки асфальта. Мы принимаем и информацию от автолюбителей. Пожелания и замечания можно отправить, написав личное сообщение администраторам группы «Новости АО «Электротранспорт» в социальной сети «ВКонтакте». Мы аккумулируем эту информацию и передаем ее в администрацию города.
Все ремонты в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» должны быть завершены к сентябрю.
К ТЕМЕ
ГЛАВНОЕ, ЧТОБЫ СДЕЛАЛИ НА СОВЕСТЬ
Учитывая особенности мурманского климата, дорожные работы нужно провести в сжатые сроки. Сделать это можно, лишь работая круглосуточно. Согласно региональному закону, ночью запрещено проводить шумные земляные, ремонтные, строительные и иные виды работ с применением механических средств и технических устройств.
Но их нельзя проводить только на придомовых территориях, а на автодорогах общего пользования земляные и ремонтные работы ночью с 20.00 до 10.00 проводить не запрещено.
На сайте газеты «Вечерний Мурманск» и в нашей группе в социальной сети «ВКонтакте» проводится опрос среди жителей города. Почти 60 процентов проголосовавших на сайте и 74 процента в соцсети согласны потерпеть ночной шум, лишь бы дороги отремонтировали в кратчайшие сроки. Около 22 процентов на сайте и 19 процентов в соцсети не против ночных работ, если это действительно необходимо.
Елена ГРИБОВА, Антонина БЕРЕЖНОВА, Евгения ВОЛКОВА.
Фото Максима КОТОВА и из открытых Интернет-источников.
