Новости (Май 2014)
В точках реализации проездных на троллейбус сегодня можно купить и билеты на автобус - на месяц или декаду. Внешне они остались такими же, как раньше. Единственное отличие - на автобусных проездных теперь стоит печать ОАО "Электротранспорт". Именно это предприятие с 1 июня будет отвечать за организацию городских перевозок не только троллейбусами, но и автобусами большой вместимости.
В ОАО "Электротранспорт", все акции которого находятся в собственности города, создается новое автотранспортное подразделение, которое и займется автобусными перевозками. К решению о необходимости его создания пришли руководители Мурманска и области после того, как стало ясно, что автоколонна 1118 не может справиться со взятыми на себя обязательствами.
Большинство сотрудников этого автотранспортного предприятия, прежде всего водители и кондукторы, уже написали заявление о переходе в "Электротранспорт". Лето станет переходным периодом, во время которого для автобусных перевозок мурманчан будет в основном использоваться подвижной состав, который ранее принадлежал автоколонне 1118. Одни автобусы у нее "Электротранспорт" покупает, другие фрахтует. А уже к сентябрю это предприятие рассчитывает существенно обновить свой автопарк за счет 40 новых белорусских автобусов МАЗ.
Что касается проездных билетов на автобус, то все их виды сохраняются, в том числе и для учащихся, студентов, а также социальный проездной. В то же время в "Электротранспорте" прорабатывают возможность выпуска единого проездного сразу на два вида транспорта, что будет удобно для многих жителей города. Когда за работу троллейбусов и автобусов отвечает один перевозчик, ввести "единый" намного проще.
- Троллейбусы в Мурманске в год перевозят в среднем около 35 миллионов пассажиров, автобусы - до 12 миллионов, - отметил генеральный директор ОАО "Электротранспорт" Сергей Коробков. - Но уже до конца этого года мы рассчитываем перевезти в общей сложности не менее 50 миллионов пассажиров. Будем добиваться этого за счет повышения качества организации движения, сократив до минимума случаи потери рейсов из-за технической неисправности машин.
Евгения ВОЛКОВА.
Фото Константина БРАЙЦЕВА.
