Новости (Октябрь 2011)
Разбитые дворовые дороги, отсутствие зелени, припаркованные где ни попадя автомобили. Такую унылую картину долгое время наблюдали жители домов № 40, 42 и 44 на улице Свердлова.
Еще в мае жители жаловались главе городской администрации Андрею Сысоеву на плохое состояние своих дворов. Тогда генеральный директор управляющей компании «Севжилсервис» Елена Пархомчук так и не смогла вспомнить, когда здесь в последний раз делали ямочный ремонт, и утверждала, что придомовая территория стоит в плане на асфальтирование, но в каком именно плане — ответить затруднялась. В итоге работу управляющей компании пришлось выполнять на бюджетные деньги. Зато теперь во дворы на улице Свердлова заходить не страшно, а приятно. Глаза не нарадуются на новый ровный асфальт и бортовые камни. В зеленой зоне наконец-то появились ограждения, а на площадке перед домами посадили деревья.
В нынешнем году на ремонт более семидесяти городских дворов из бюджета выделили немалые деньги — 160 миллионов рублей. Работа кипела во всех округах столицы Заполярья. В Октябрьском и Ленинском округах все практически готово. В Первомайском ремонты еще продолжаются.
— В этом году мы отошли от привычной схемы, решили не распылять деньги, а полностью восстановить дворы. Обычно мы только меняли асфальтобетонное покрытие, — говорит первый заместитель главы городской администрации Алексей Лыженков. — Теперь же делаем комплексный ремонт дворов. Если раньше мы позволяли себе обочину дворовых проездов обивать доской на ребро, то в этом году везде кладем бортовой камень. Это облегчает уборку территорий и не позволяет машинам заезжать на газоны. Где была возможность, обустроили контейнерные площадки и подготовили места для стоянки автомобилей.
Помимо дворов в Мурманске ремонтируют и дороги. В конце весны областное правительство выделило на обновление городских магистралей около 130 миллионов рублей. Из-за сложной процедуры выбора подрядчика и исполнителя работы начались только в августе.
Некоторых мурманчан удивил выбор дорог, подлежащих ремонту. Казалось бы, на проспектах Кольском и Ленина полотно было в хорошем состоянии. Зачем же его менять?
— Два раза в год дорожники, представители администрации и инспекции бе- зопасности дорожного движения обследуют улично-дорожную сеть города, — пояснил Алексей Лыженков. — Они в первую очередь обращают внимание на безопасность проезда по магистралям, на те участки, где ходит общественный транспорт, особенно троллейбусы. Даже самая маленькая колейность на дороге, где работают машины троллейбусного парка, может привести к серьезным травмам.
Например, подъем к Семеновскому озеру давно вызывал опасения. Там при движении, особенно в гору, колея доходила до восьми сантиметров, что очень сильно влияло на безопасность.
Дорога на улице Зои Космодемьянской была серьезно разрушена. Нагрузка на нее высокая, так как по сути она является дублером части Кольского проспекта. В районе бывшего магазина «Океан» не раз происходили ДТП. В месте пересечения проспектов Кольского и Кирова на полосе торможения перед перекрестком образовалась колея. Чтобы токоприемники троллейбусов не сошли с проводов, было решено эту часть дороги отремонтировать.
Конечно, при таком масштабе работ избежать пробок не удалось.
— Безусловно, мы понимаем недовольство мурманчан, — отметил Алексей Германович. — Но в первую очередь мы заботимся об их безопасности. Есть смысл немножко перетерпеть, чтобы затем быть спокойными за жизни людей.
Сегодня на всех ремонтируемых отрезках подрядчик уже снял верхний слой старого асфальта. Начались работы по поднятию колодцев на всей ширине проезжей части и укладки верхнего полотна. А участок на проспекте Ленина администрация города не приняла, так как на отремонтированном полотне обнаружили недостатки. В ближайшее время некоторые участки подрядчику придется переделать за свой счет.
Многих мурманчан волнует и другой вопрос: не пострадает ли качество ремонта из-за того, что работы проводятся осенью? По словам Алексея Лыженкова, жестких требований к температуре и влажности при проведении работ нет. Конечно, в проливной дождь асфальт класть никто не будет. Если нет сильных перепадов дневных и ночных температур, работать можно до десяти градусов ниже нуля. Планируется, что укладку асфальта завершат не позднее 20-25 октября.
Нармина ГЕЙБАТОВА.
Фото Константина БРАЙЦЕВА.
"Вечерний Мурманск"
